序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

开江至梁平高速公路（四川境）

达州市开江县

达州市交通运输局

四川省交通勘察设计研究院有限公司

项目路线起于开江县桥亭村附近，与 G5012 恩广高速万达段相交，南下穿明月山，跨吴家河、过甘棠镇东、任市镇东，于新盛镇北永兴村附近跟开梁高速重庆段对接，路线全长 30.424km，按全立交、全封闭的四车道高速公路标准建设，设计速度 100 公里/小时，路基宽26.0 米。于开江东、甘棠镇、任市镇设互通立交，互通连接线共 3 条，合计全长 5.50km。主要控制点：开江东枢纽（桥亭村）、甘棠镇、任市镇、新盛北接点。 项目共设桥梁8169米/17座，隧道1985米/1座，桥隧比33.37%，永久占用土地228.28公顷。计划总投资36.62亿元。

一、施工期环境保护措施

工程施工期生产废水经沉淀、隔油处理后回用，施工人员生活污水经生态厕所、一体化地埋式生活废水处理设备收集后用作厕所和设备冲洗、施工降尘、绿化、农林灌溉。隧道涌水需清污分流。隧道施工涌出的地下水一般水量大、水质良好，属清净天然水，如果施工过程中不被污染可以直接排放；若衬砌出来的清水与掌子面施工产生的废水混合在一起，则须按施工生产废水进行处理。

通过采取洒水降尘、密闭运输与贮存、合理安排施工时间、优化施工场地布设等措施控制和减小施工扬尘、噪声对周围环境的影响。并要求拌合站采用封闭式搅拌站，配备搅拌站除尘器；优化沥青拌合场位置，控制和减小沥青烟气对周围环境的不利影响。

采取相应的水土保持及生态保护、恢复及补偿措施，控制和减小水土流失，保护生态环境。

生活垃圾送当地生活垃圾处理场处置，弃渣送渣场处置。

二、营运期环境保护措施

针对线路沿线营运近、中期噪声预测超标的敏感点，在其临公路侧安装隔声屏或安装隔声窗，控制和减缓近、中期交通噪声对其声学环境的影响，并预留噪声监测和治理费用，控制远期交通噪声对敏感点的影响。

服务区、停车区和管理中心生活污水采用MBR一体化污水处理设备处理生活污水，满足《城市污水再生利用 城市杂用水水质》（GB/T 18920-2002）、《农田灌溉水质标准》（GB5084-2005）中相关标准，而后用作厕所冲洗用水、绿化用水、农林灌溉用水、交通抑尘和降温用水，不对外直接排放；收费站、养护工区、管理中心生活污水通过生态厕所、一体化地埋式生活废水处理设备处理后用于农灌、绿化、交通抑尘降温环卫用水；生活垃圾送当地环卫部门统一处置。

跨水桥梁采取设置连续的防撞墩、“谨慎驾驶”、“禁止超车”警示牌和危险品车辆限速标志等措施，并制定风险应急预案，降低和控制交通运输带来的环境风险。

三、公众参与情况

建设单位按法规要求，在开江县人民政府网站开展了3次网上公示，在达州日报开展了2次报纸公示，并在沿线乡镇进行了现场张贴公示，均未收到反馈意见。

四、其他部门意见

1.《建设项目选址意见书》（选字第511723-2019-00074号，四川省自然资源厅）；

2.《自然资源部办公厅关于开江至梁平高速公路（四川境）工程建设用地预审意见的复函》（自然资规〔2019〕1号）。